其實這個職缺你只要夠耐操，體力夠好，臉皮夠厚基本上誰來都可以。
幾年前剛畢業的我什麼經驗都沒有，能夠面試上這樣的管理職真的受寵若驚!
面試時會先測試你的英文程度，上機考類似仿多益的題目，滿分990我才考了650多分而已。
接下來還會拿紙本的英文試卷給你填寫，基本上國高中時有好好念英文的人都沒問題。
等你都測驗完了，就打分機通知人資，人資會先跟你面試，然後人資會再請各個產線的副理或經理抑或是非常資深的主任來跟你面試。
整個面試流程其實非常久，印象中下午1點來5點走，而且面試的只有3個人，而且都有工作經驗。
接下來就是主題，一年左右的帶線經驗想分享給想要做這行的人。進產線一定會穿無塵衣，然後首先這個工作是做2休2，感覺1個月只有上班15天對吧，公司怎麼可能會給你這麼爽哩?在這裡都要提早半個小時進線了解狀況，如果你真的準時上班的話，那開早會的時候就準備被砲轟吧!所以說第一個臉皮要厚，不夠厚的通常撐不久。
在產線的作業員，大多都是菲律賓來的朋友以及國高中畢業的台灣人，但千萬別因為這樣而瞧不起人家，很多都是在裡面做幾十年的資深員工，如果關係沒弄好的話每天上班都會很痛苦，為什麼呢?
在工廠不會只有一條生產線，那在眾多的生產線下每條產線都會有他們的主任，領班及作業員。裡面其實有領班升主任的，但有更多的是大學，碩士畢業的主任!
基本上你在學校學的都用不到，你需要的只是新鮮的肝和無窮盡的體力以及抗壓力，先講一下帶線的工作到底是什麼，簡單的說 你就是要帶著你底下的作業員 然後想盡辦法把產能最大化，不計方法要達到你的產能目標， 然後要是達不到就要解釋造成產能無法達標的原因， 作業員只要準時上下班交接完畢就能走人 但是主任呢?
正常主任也是要交接，但是由於交接事項真的很多 所以通常主任都會早到，
到了公司後就要先看 昨天產出出了多少? 貨堆在那裡? 機況好不好，
今天有什麼機台要改機? 重點機台是那些?再看昨夜到底發生什麼事，有沒有異常，再看今天預計貨會出到哪邊安排改機， 好了然後再安排作業員，今天要注意什麼事。
接著就開始跟設備搏感情，哪些機台要改機，異常的機況幫忙修復以及機台的優化讓產出可以再衝高等等。之後開始每天的製造部生產會議，一開始看夜班主任被review，長官狂罵，問你一堆為什麼blabla，比較資深的主任通常都解釋得出來，但如果是菜主任大多是惦惦被罵，有時會有比較不負責任的主任就會說上一班的錯等等玩起互踢皮球，曾經有個有趣的是有個經理說他要跟副總報告但現在跟你們review你們都不知道狀況，是叫我去送死嗎?
開完早會後約10點左右，你的值班手機應該響了好幾次，有時會有製程來煩你借機讓他們測試，如果產能不吃緊那都好說，但通常都是一堆問題啊!除了隨時要盯緊線上機台run貨外， 還要應付一堆作業員的問題，如果自認不夠八面玲瓏的話還是別來，真的很痛苦。
如果今天大堆貨，全線貨在你家，run不好，中午連出去吃飯的時間都沒有，
連想大便上個廁所手機也響不停 總之手機就是一直叫，整天都一直在講電話，
你做的事就一直被打斷，記憶力不好的人可能接完電話就忘了你剛才要幹嘛。
到了快下班前你要先看一下現在的貨出到哪邊，又有哪些貨要進來安排給夜班的改機計畫，盡量不要讓機台閒置就對了!有問題打給設備，喬不攏打給你的副理，你的副理夠罩的話他會幫你跟設備副理橋，如果你的副理鳥鳥的他就會叫你自己想辦法，如果能在這稱到3年以上，你也有可能角逐副理的位置，但那又是另一段故事了…
等到夜班主任到之後跟夜班交接，交接完大約都快20:00了，有時副理會等到夜班主任到之後再review一次，還有產線稽核的缺失等等，提改善計畫然後把其他雜事弄完常常要搞到23:00才下班去吃飯。然而這只是日班的生活，基本上夜班跟日班差不多 但是夜班跟本是在燒肝啊!
你以為就只有這樣嗎?
長官不會讓你就單純帶線而己，每個主任一定會被assign不少個project以及XX會議的sponsor 基本上你在帶線值班時 是根本不會有時間讓你去處理這些事情的，所以你只能趁你的"休二"來將手頭上的專案處理完。
當然這些都是責任制 別肖想要有加班費
然後夜班更慘，大部份夜班的主任作息都是，第二天下班，早上回家後
睡到晚上，然後晚上起來活動到凌晨後就再睡覺，然後隔天早上起床
變成日班的作息，去工作弄弄project 開開會
而要上班的第一天才又中午睡，也就是一下夜班作息，一下日班作息。
還有一些零零碎碎的注意事項可能沒提到但大抵就是這樣的生活。
以上大概就是帶線主任的工作 只能說要做這工作抗壓力要很夠
而且你要有每天上班的心裡準備!
看完了你還想做，就來吧!
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